






La board
Cette board est la board freestyle à avoir en 2024. Conçue par des rideuses professionelles, elle est destinée aux rideuses qui transforment tout ce qu'elles ont sous la main en terrain de jeux freestyle : De la piste damée aux big air ou des big air aux tricks flat.
Le
La forme globale du shape Twin et la ligne
Comme les boards Park de
Pour résumer, l'


Rayon de courbure / lignes de cote / Set back :
150 cm : 7,1 m / 287-242-287 mm / 0
147 cm : 6,8 m / 284-240-284 mm / 0
Cambre :
Trüe Camber (cambre classique sans rocker) : cambre classique sous les appuis pour de l'accroche, du dynamisme et du soutien sous la carre. Le bon cambre standard assurant de la stabilité et un max de pop. Un cambre un point c'est tout!
Shape :
Twin shape : planche qui permet de glisser aussi facilement en switch qu'en regular. Convient parfaitement à la pratique freestyle et aux snowboarders qui veulent tourner dans tous les sens.
Radial : rayon de courbe le plus simple et le plus répandu : un seul rayon de courbe polyvalent.
Largeur :
Flex :
8/10 Park - Flex indulgent mais réactif, pour passer au niveau supérieur sur les sauts et les rails.
Construction :
- Noyau
- Topsheet
Impact Ballistic Panel : Le Kevlar® est utilisé dans les gilets pare-balles et les gilets de protection corporelle. Nous l'utilisons à des endroits stratégiques autour de l'interface entre la fixation et la planche pour protéger la construction des impacts lors des atterrissages difficiles.
- Semelle :
Sintered Speed Formula HD base : semelle résistante à l'abrasion avec une grande capacité d'absorption de fart pour une prise de vitesse très rapide.
Diamond Band : Les fibres de renfort en carbone sont ultra résistantes tout en étant légères. Les fibres tip to tail transfèrent les mouvements du rideur pour vous aider à piloter votre planche et à garder le contrôle.
Cette board de chez
Chaque petit recoin d'une piste "banale" se transforme en snowpark avec la
En ce qui concerne les modules, rails et kickers en snowpark : RAS. Cette board est faite pour ça et ça se ressent.
On notera un petit manque de polyvalence en hors-piste et en poudreuse. Mais ce n'est pas son terrain de prédilection.
Pour les riders qui veulent "oversend" c'est la
Les Plus : Réactivité, contrôle et puissance
Les Moins : Petit manque de polyvalence en backcountry