


Skis de piste - Femme -
Le E-
Ce ski alpin de compétition se démarque de par sa construction sandwich innovante : elle mêle Graphène et noyau en bois léger. Légèreté et puissance au rendez-vous. C'est le ski idéal pour les femmes de niveau expert qui recherchent un ski léger mais puissant !
En plus de son rocker Speed, vous retrouverez la technologie
Pour couronner le tout, vous retrouverez la technologie innovante
Les E-
Ce ski est monté avec une fixation
La fixation




| TAILLLE (cm) | 153 | 158 | 163 | 168 | 173 |
| LIGNES DE COTES (mm) | 113-70-98 | 113-70-98 | 113-70-98 | 113-70-98 | 113-70-98 |
| RAYON (m) | 13,1 | 14,1 | 15,1 | 16,2 | 17,3 |
- Très performant pour tailler de belles courbes sur la piste
| Cambre standard |
Offre un contrôle supérieur et une meilleur portance. Une quantité très ciblée de rocker est placée sur chaque modèle pour assurer une performance maximale quel que soit le niveau du skieur. Le contrôle est plus facile pour tous les skieurs et la souplesse sur de la neige molle est accrue. |
| Le |
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| La construction en |
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| Amortisseurs élastomères de vibrations situés dans la spatule, le talon et sous le patin. Les élastomères minimisent les vibrations fréquentes avec les skis à rocker. Sous le patin, les vibrations sont atténuées pour une glisse fluidifiée. | |
| Pour une maniabilité et un déjaugeage améliorés, les skis ERA 3.0 bénéficient de la technologie Rocker afin de garantir une performance maximale pour tous les niveaux de skieurs. Les skis sont plus maniables. La polyvalence pour les terrains tendres s'en trouve améliorée, ce qui augmente considérablement les possibilités des skis ERA 3.0. Pour des virages parfaits, le rayon progressif à 50 % d'inclinaison de moins pour bénéficier d'un contact complet des carres avec la neige. Plus de carre en contact avec la neige, c'est plus d'accroche. | |
| L'EMC ( |
Fixation
- Hauteur : 33,5 mm
- Poids de la fixation : 1185 gr
- DIN 4 - 13
- Stop-skis en 85 ou 95 mm de largeur
| Compatible chaussures de ski adultes norme alpine (ISO 5355 TYPE A) et GripWalk (ISO 23223 TYPE A). Aucun réglage nécessaire. | |
| La plaque antifriction de |
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| Le système |
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| La fonction |
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| La technologie |
Le
Les plus : Polyvalence, maniabilité, accroche
Les moins : R.A.S. dans son programme