





Skis de piste - Femme -
Le E-
La gamme
Ce ski alpin de compétition se démarque de par sa construction LYT Tech Construction innovante : elle mêle graphène , carbone, fibres de verre et bois de karuba-frêne. Légèreté et puissance au rendez-vous. C'est le ski idéal pour les femmes de niveau confirmé qui recherchent un ski léger mais puissant pour enchaîner de beaux virages !
En plus de son Allride rocker, vous retrouverez la technologie
20% rocker et 80% cambre, c'est l'équilibre optimal qu'offre ce duo pour arrondir les angles en gardant assez de mordant dans les virages.
Pour couronner le tout, vous retrouverez la technologie innovante
Les E-
Ce ski est monté avec une fixation
La fixation




| TAILLE (cm) | LIGNES DE COTES (mm) | RAYON (m) | POIDS DU SKI (g) |
| 148 | 120-75-106 | 11,2 | / |
| 153 | 120-75-106 | 12,1 | / |
| 158 | 120-75-106 | 13 | / |
| 163 | 120-75-106 | 14 | 1635 |
| Offre un contrôle supérieur et une meilleur portance. Une quantité très ciblée de rocker est placée sur chaque modèle pour assurer une performance maximale quel que soit le niveau du skieur. Le contrôle est plus facile pour tous les skieurs et la souplesse sur de la neige molle est accrue. | |
| Les skis |
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| Le |
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| La construction de base inventée par Howard Head dans les années 1940, perfectionnée et fabriquée à la main par les meilleurs techniciens de ski du monde moderne. Le noyau en bois Karuba stratifié vertical est allié avec le Carbone le plus fin. Cela permet de réduire le poids du ski de près de 20% tout en conservant une très grande solidité et surtout une meilleure performance. | |
| Amortisseurs élastomères de vibrations situés dans la spatule, le talon et sous le patin. Les élastomères minimisent les vibrations fréquentes avec les skis à rocker. Sous le patin, les vibrations sont atténuées pour une glisse fluidifiée. | |
| La base |
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| L'EMC ( |
Fixation
- Hauteur : 28 mm
- Poids de la fixation : 900 g
- DIN 3 - 11
- Stop-skis en 78 ou 90 mm de largeur
| Compatible chaussures de ski adultes norme alpine (ISO 5355 TYPE A) et GripWalk (ISO 23223 TYPE A). Aucun réglage nécessaire. | |
| La plaque antifriction de |
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| Le système |
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| Avec son déclenchement à 150°, la talonnière diagonale se déclenche dans la direction de la chute et réduit la pression sur les genoux et les ligaments lors de chutes vrillées vers l'avant. |