Evil Twin 2024 + Bataleon

Evil Twin 2024

Snowboard all-mountain/freestyle - Homme - Evil Twin 2024 - Bataleon - 2023/2024

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Description

Fidèle à la marque Bataleon depuis les débuts, la Evil Twin se place encore et toujours comme une planche de référence pour les freestylers de niveau intermédiaire à confirmé.

Très accessible de par son flex médium de 5/10, elle pardonne les petites fautes de carres et les réceptions délicates grâce à ses 2 rockers et à la technologie Sidekick. Les carres sont relevées en nose et tail vous assurant aussi une conduite plus fluide. 
Malgré cet aspect "facile d'accès", la Evil Twin est capable de vraies performances. Son pop est démentiel grâce au Central Super Tube et vous enverra en l'air sur chaque kick que vous croiserez. Avec son placement central, il ne rigidifie pas la board en torsion, offrant de belles possibilités de figures, notamment en Jib. Son shape Twin se ride aussi bien en normal qu'en switch, et le noyau bois Ultra light est un exemple de solidité prêt à encaisser toutes les réceptions.
Enfin, les prises de vitesse entre 2 kicks sont exponentielles grâce à la semelle frittée Hyper Glide S tandis que les Carbon Stringers permettent à la Evil Twin de passer très facilement sur les carres.

Pimentez toutes vos descentes de nouveaux tricks avec la Evil Twin!

Evil Twin 2024
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Caractéristiques techniques
Niveau pratiquant
Intermédiaire
Lignes de cote
254
Taille référence (cm) : 157
Rayon de courbure (m) : 8
Rocker technology
Général
Marque
BataleonBataleon-logo
Garantie
2
Année
2024
Saison
Fall
Sexe
Homme
Détails Produits
Patin
254
Poids (g)
4129
Rayon de courbure (m)
8
Taille référence (cm)
157
Shape
Twin
Performance
Rigidité
5/5
Programme Piste
2/5
Programme Toutes neiges
3/5
Autres caractéristiques

Patin / Rayon de courbure :

248 mm - 7,9 m en taille 151
252 mm - 8 m en taille 154
254 mm - 8 m en taille 157
257 mm - 8,1 m en taille 159
264 mm - 8 m en taille 156W
269 mm - 8,1 m en taille 159W

- Cambre:

Medium Camber: Cambre standard légèrement revisité. Apportant une bonne accroche en neige dure, mais pardonnant facilement les réceptions délicates et les petites fautes de carres.

- Flex:
5/10: Flex médium, Une board qui absorbe les aspérités du terrain tout en restant assez rigide pour encaisser les prises de vitesse et accrocher sur neige dure.

- Rockers:
Medium Uplift (Tail&Nose) - Rockers avant et arrières symétriques pour une ride équilibré en normal comme en switch. Moyennement relevés pour permettre un bon mix entre maniabilité, accroche et flottaison.

- Shape:
Directional Twin: Shape twin directionnel avec un nose plus long que le Tail. Offre à ces boards une polyvalence remarquable entre freestyle et freeride. Partie centrale et latérale équivalentes en taille pour un ride équilibré. 
Sidekick: Carres relevées aux points les plus larges du nose et du tail. Permet des prises de courbes plus fluides, augmente la flottaison en poudre et la tenue dans les neiges difficiles. Il faut le rider pour le croire!

- Noyau:
Ultra Light Core: Noyau bois composé à 70% de paulownia Suisse et 30% de peuplier pour un ratio rigidité latérale/ poids imbattable.
C.S.T. SuperTubes:  Tube central de carbone placé en renfort dans le noyau. Augmente drastiquement le Pop de la board et l'accroche du cambre.
Carbon Stringers: Lames de carbone ultralégères directement intégrées dans le noyau. Résultat? Un pop explosif, une tenue de carres précise, et une board plus réactive. 

- Topsheet:
Tri-Ax Lamination: Tissage tridirectionnel en fibre de verre qui apporte de la rigidité et de la précision à la planche sans rajouter de la rigidité en torsion.

- Semelle:
Hyperglide S: Semelle frittée standard, dure et rapide, fartée pour gagner en glisse. 

- Sidewalls:
Shock Walls: 
flancs en uréthane pour une glisse adoucie et une bonne résistance aux impacts.

- 3BT (Triple Base Technologie):
Concept breveté par la marque, qui consiste en un shape basé sur snowboard en fonctionnement. Partie centrale plane avec un relevé progressif de carres en spatule et talon. En découle la possibilité de tracer tout droit sans subir l'accroche des carres. En amorce de virage, la board se soulève offrant ainsi une pression constante le long de la carre. Sur la carre, la forme d'arc offre une tenue inégalée. Ce shape apporte une de nombreux avantages, tels qu'une meilleure flottaison, moins de risques de planter les carres dans la neige sur des réceptions...

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