Goliath+ 2024

Patin / Rayon de courbure :

254 mm - 7,9 m en taille 156
256 mm - 8 m en taille 159
265 mm - 7,9 m en taille 158W
267 mm - 8,1 m en taille 161W
270 mm - 8,2 m en taille 164W

- Cambre:
Medium Camber: Cambre standard légèrement revisité. Apportant une bonne accroche en neige dure, mais pardonnant facilement les réceptions délicates et les petites fautes de carres.

- Flex:
7/10: Flex moyennement rigide. Une board qui absorbe les aspérités du terrain tout en restant assez rigide pour encaisser les prises de vitesse et accrocher sur neige dure.

- Rockers:
Low Uplift (Tail&Nose): Rocker faible en tail et talon pour un meilleur contrôle et un meilleur touché de neige.

- Shape:
Directional Twin: Shape twin directionnel avec un nose plus long que le Tail. Offre à ces boards une polyvalence remarquable entre freestyle et freeride. Partie centrale et latérale équivalentes en taille pour un ride équilibré. 
Sidekick: Carres relevées aux points les plus larges du nose et du tail. Permet des prises de courbes plus fluides, augmente la flottaison en poudre et la tenue dans les neiges difficiles. Il faut le rider pour le croire!

- Noyau:
Super Ultra Light Core: Noyau bois le plus léger de chez Bataleon, composé à 80% de paulownia et 20% de peuplier.
D.R.S.T. SuperTubes:  Dual radial Super Tubes, 6 Tubes de carbone placés parallèlement en renfort dans le noyau pour augmenter drastiquement la puissance de la board.

- Topsheet:
Tri-Ax Lamination: Tissage tridirectionnel en fibre de verre qui apporte de la vivacité à la planche sans rajouter de la rigidité en torsion.

- Semelle:
Hyperglide S: Semelle frittée standard, dure et rapide, fartée pour gagner en glisse. 

- Sidewalls:
Shock Walls: flancs en uréthane pour une glisse adoucie et une bonne résistance aux impacts.

- 3BT (Triple Base Technologie):
Concept breveté par la marque, qui consiste en un shape basé sur snowboard en fonctionnement. Partie centrale plane avec un relevé progressif de carres en spatule et talon. En découle la possibilité de tracer tout droit sans subir l'accroche des carres. En amorce de virage, la board se soulève offrant ainsi une pression constante le long de la carre. Sur la carre, la forme d'arc offre une tenue inégalée. Ce shape apporte une de nombreux avantages, tels qu'une meilleure flottaison, moins de risques de planter les carres dans la neige sur des réceptions...