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Hybrid Uninc Dcp
60 jours pour changer d'avisDestinée aux riders confirmés cherchant une board fun pour les belles journées de poudre, l'Hybrid Uninc Dcp de la marque Yes apporte un petit plus graphique à tous ce que vous pourrez trouver sur le marché.
Shape Directionnel, 316mm en spatule, rocker avant... l'Hybrid Uninc Dcp pose les bases, et prouve qu'elle est une vraie board de poudre, prévue pour voler par dessus les neiges les plus profondes de la planète. Mais elle ne se limite pas à ça, et dispose de plusieurs arguments qui font la différence une fois dans les montagnes. La présence d'un rocker arrière assure plus de fluidité et de simplicité à conduire ce gros vaisseau, tandis que le cambre sous les pieds apporte une accroche sécurisante sur neige plus dure.
Avec sa sérigraphie marine, facile de comprendre que l'Hybrid Uninc Dcp puise son inspiration dans le monde du surf, duquel on retrouve d'ailleurs de nombreux détails. Par exemple le Tapered UnderBite, qui n'est pas sans rappeler les ailerons sous les surf. Ces rétrecissements asymétriques assurent une conduite fiable de cette board imposante sur neige dure, et viennent assurer encore plus de flottaison pour encore plus de sensations.
En conclusion, une board pour les grosses journées, qui n'a pas peur de sortir de sa zone de confort.
Attention: Dans une optique de réduction des déchets, Yes produit aléatoirement les coloris de semelle en inversant graphismes et fonds.
- Flex: 7/10 - Flex Rigide.
- Cambre :
Directionnal CamRock: cambre classique entre les pieds et rockers en nose et tail de l'extrémité des inserts aux points de contact avec la neige. La board offre un pop explosif. Le rocker avant est légèrement plus grand pour offrir plus de flottaison.
- Shape :
Directionnel: Shape dont l'avant est plus long et large que l'arrière favorisant l'entrée et la sortie de courbe, la stabilité à grande vitesse, et améliorant la flottaison.
Tapered UnderBite: Inspiré des ailes ou des canaux sur les surfs, ajoute de la flottaison et un control de carre parfait.
- Noyau :
Poplar/ Paulownia/ Bamboo: construction mélant trois bos pour tirer le meilleur partis de tous. 30% de paulownia inséré dans le peuplier pour gagner en légéreté tandis que les 2 lames de Bambou dans toute la longueur viennent rajouter du pop.
- Topsheet :
Triax& XPIC202 on the tail: couche de fibre de verre appliquée dans de multiples directions pour une planche précise et qui a du répondant sur n'importe quel terrain et n'importe quelle neige.
- Semelle:
Sintered true: Semelle très haute qualité offrant un très bon rendement et des qualités de glisse hors normes.
Flip flop: Coloris de semelle produits aléatoirement pour éviter de gâcher des matières premières.
- Tailles: Poids conseillé/ Surface
153: 64-86Kg / 42,3dm2
157: 68-86Kg / 43,4dm2
161: 72-90Kg / 44,5dm2
Pure bouffée d'adrénaline lorsque l'on lache les cheveaux avec la Hybrid UnInc DCP. La board va vite, se manie bien. Que ce soit pour zigzaguer entre les sapins, ou pour tracer des grandes lignes freeride, la Hybrid UnInc DCP nous a épaté par sa facilité et son envie d'aller toujours plus fort.
Là où cette board excelle, c'est sur les slash à faible comme à grande vitesse! La Hybrid UnInc DCP se place comme le bon choix pour tous les riders en recherche de beaux virages de poudre.
Les plus: apporte un touche paradisiaque à vos runs!
Les moins: montre ses limites en freestyle, mais ce n'est pas son programme.
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