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La gamme
Cette construction permet au
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Son double rocker allégé grâce à la présence du Graphène, permet de répartir le poids dans tout le ski et d'améliorer ainsi la flottaison dans la poudreuse et la maniabilité dans les neiges changeantes. Son rocker Tip-Tail à la longueur de carre plus courte, contribue également à sa grande maniabilité. Son noyau en bois Karuba léger offre l'élasticité et la robustesse dont a besoin ce ski.
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Lignes de cotes : 135/105/125 en taille 184cm
Rayon de courbure : 17,8m en 184cm
Shape :
- Tip&Tail Rocker
Construction :
- Multilayer carbon sandwich cap construction : Construction topless tech, tissage triaxial d'une couche de carbone associée à du graphène et à une couche de carbone supplémentaire pour faire des KORE les skis les plus légers de leur catégorie.
- Bois léger en KARUBA : le noyau bois en karuba donne du pop et de la personnalité au ski. Ce bois dispose d'un rapport densité-poids parfait. La combinaison de karuba, Poplar et graphène allègent et équilibrent le ski.
Technologies :
- GRAPHENE : Le Graphène est le matériau le plus léger et le plus résistant connu à ce jour. Head l'a intégré dans la spatule et le talon du KORE pour le rendre plus léger et plus réactif dans la neige profonde.
- Technologie Topless : La construction à été recouverte d'un revêtement en polyester au lieu d'un revêtement standard. Cette construction Topless produit le ski le plus léger de sa catégorie.
- Semelle Structured UHM C Base : le même matériau que dans les excellents skis racing de HEAD. Semelle structurée différemment pour toutes les conditions.
Le Kore 105 s'inscrit parfaitement dans cette gamme de la marque Head. On ressent bien le Graphène en spatule qui permet d'alléger considérablement le ski et d'apporter une grande facillité dans la poudreuse. Le Kore 105 est plein de dynamisme et facile à manœuvrer. Il offre de belles performances dans tous types de neiges, avec forcément une préférence pour les grands champs de poudreuse. Mais il apporte également une bonne rigidité et une bonne accroche en neige dure.
Les plus : Légèreté, agilité, polyvalence
Les moins : RAS dans son programme