




Splitboard - Homme -
La
Tout est dans le nom :
En effet, avec son shape Directional Twin et son cambre CamRock, la
Avec les carres ondulées Inside &
Le Topsheet éco-conçu possède un effet hydrophobe et évite à la neige de coller à vos skis. Idéal pour ne pas s'alourdir à la montée! Et lorsque vient la poudreuse, la
La
La planche est livrée nue, avec les clip
Attention : Dans une optique de réduction des déchets, Jones produit 2 coloris de semelle différents, livrées aléatoirement.



- Flex : 7/10 - Rigide
- Lignes de cotes : 304/261/304 en taille 159 cm
- Rayon de courbure : 7,90 m en taille 159 cm
- Poids : 3000 g en taille 159 cm
Cambre :
Shape :
- Twin Directionel : Forme symétrique idéale pour la jouabilité et les figures. Permet de rider facilement en switch.
-
Technologies :
| Procédé de fabrication (système de rodage anticipé) qui permet de stabiliser le flex et le profil du rocker d'une planche pour toute sa durée de vie. | |
| Noyau bois double densité : peuplier et paulownia. Conception légère et amortissante adaptée aux spécificités des splitboards. | |
| Couche de fibre de verre appliquée dans deux directions pour une planche précise et qui a du répondant sur n'importe quel terrain et n'importe quelle neige. | |
| Renforts en plaques d'acier inox dans le nose et le tail de planche pour augmenter sa longévité. | |
| Topsheet fabriqué à partir de graines de ricin. Ce matériau écologique est ultraléger, résiste aux copeaux et aux rayures et repousse l'eau et la neige (la neige colle moins au topsheet). | |
| Semelle faite en UHMW-PE ( |
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| Procédé de fabrication réduisant les déchets liés à la semelle. Deux couleurs de semelles disponibles, livrées aléatoirement. | |
| Carres faites en acier recyclé. | |
| Les |
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| Fartés avec du Fart naturel |
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| Toutes les |
Avec un programme inhabituel de rando/freestyle, la
Le petit plus freestyle qu'elle apporte n'est pas négligeable et la rend unique en son genre. A vous les descentes backcountry en switch et les rotations sur les pillows de neige fraiche !
Basée sur la
Les Plus : fun, maniable et accroche des carres ondulées.
Les Moins : manque de contact des rockers à la montée.