Pack Kodama 2025

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Board

Fixations

Peaux (Option)

1. Board

Amplid

Kodama 2025

Splitboard - Unisexe - Kodama 2025 - Amplid - 2024/2025

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Etape 1/3 : Board

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Description

La Kodama 2025 est une planche de splitboard de la marque Amplid, pour les rideurs et les rideuses de niveau intermédiaire à confirmé.

Son shape, son cambre et les technologies présentes en font un board très polyvalent avec lequel vous pourrez aussi bien vous éclater dans des petits chemins entre les sapins, que dans de grands champs de neige fraîche ou même sur de petits kickers shapés naturellement ou non.

Le profil Cruise Camber avec le long cambre et le court rocker avant permet d'avoir une bonne accroche à la montée et de facilement déjauger lors des descentes en poudreuse. Si vous montez non loin des pistes, vous pourrez également enchaîner les virages carvés à la descente, grâce à la longue carre effective du shape Directionnel.

Pour un confort d'utilisation optimale, la Kodama est équipée d'un noyau Lite Core léger et durable, de pads amortissants sous les appuis pour absorber les chocs et les vibrations, et de spatules All-Terrain Tips, qui assurent une portance maximale en poudreuse.

Comme chaque splitboard Amplid, la Kodama est livrée prémontée avec les Amplid Hooks. Ces petites pièces sécurisent fermement ensemble les deux parties du splitboard pour une performance améliorée lors du ride.

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Planches splitboard

Caractéristiques techniques

Niveau pratiquant

Intermédiaire

Pratique - snowboard

All-mountain

Lignes de cote

312268296

Taille référence (cm) : 156

Rayon de courbure (m) : 9

Rocker technology

Général

Marque

Amplid

Garantie

Année

2025

Saison

Fall

Sexe

Unisexe

Détails Produits

Patin

268

Spatule

312

Talon

296

Poids (g)

2950

Rayon de courbure (m)

Taille référence (cm)

156

Shape

Directionnel

Performance

Programme Piste

3/5

Programme Toutes neiges

5/5

Autres caractéristiques

- Flex : 6/10 - Medium
- Lignes de cotes : 312/268/296 en taille 157 cm
- Rayon de courbure : 9 m en taille 157 cm

Shape :

- Tapered Directional : Forme classique avec un nose plus long que le tail pour la portance en neige non damée. Un shape dit "tapered" est un shape dont le nose est plus large que le tail favorisant l'entrée et la sortie de courbe. Stabilité à grande vitesse et meilleure flottaison garanties.

- Directionnal Cruise Camber : Le cambre standard sous les appuis complété par le rocker en nose rend la planche encore plus vivante en poudreuse et donne à la planche la possibilité de passer partout.

- All-terrain Tips : Des spatules légèrement plus larges qui augmentent la portance sans impacter la réactivité de la planche.

Construction et technologies :

Noyau Lite Core	Noyau ultraléger avec le meilleur ratio puissance/poids de la marque.
Centrifugal Carbon	Bandes de carbone unidirectionnelles placées dans le tail, amplifient le pop et la restitution d'énergie.
Extruded 4 base	Semelle extrudée offrant une très bonne glisse et qui ne nécessite que rarement d'être fartée.
Biax Glass	Double couche de fibre de verre appliquée dans deux directions pour une planche réactive et tolérante.
Splitboard Tune	Les carres sont légèrement arrondies aux extrémités pour faciliter la pose et la dépose des peaux.
Bolted Tip Clips	Utilisation de vis au lieu de rivet. Plus facile à changer en cas de casse.
Customs Clips	Les crochets de planche en aluminium forgé, conçus en interne par l'équipe R&D d'Amplid, offrent une connexion fiable, mais sans poids, entre les moitiés de planche et ont une esthétique noire mate.

Test de l'équipe

La Kodama est le nouveau modèle de splitboard de chez Amplid. Ils ont voulu avec ce modèle toucher un panel plus large de splitboarders, tout en conservant un split performant en montée comme en descente.

Pour cela, ils se sont inspirés de l'esprit japonais. En effet, ce n'est pas un hasard si Kodama en japonais signifie "l'esprit dans la forêt" : ce modèle, au dire des athlètes, est LE board à avoir quand on slalome entre les arbres !

Les Plus : Polyvalence, flottabilité, maniabilité.

Les Moins : R.A.S dans son programme