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Avec un patin de 82mm, il est d'avantage orienté piste que son grand frère, le
Sa construction Air Carbon Ti 0.5 associe un noyau bois avec une double couche titanale renforcée avec du carbone. Ajouté à cela, ses chants ABS sur tout le long du ski viennent renforcer l'accroche et le rebond du ski. Résultat, on obtient avec le
Cette version intègre également le Free Milled Titanium, une couche de titanal placée en surface du ski pour des performances encore plus élevées et une très grosse transmission de la puissance. Pour pouvoir se faire plaisir en dehors des pistes lorsqu'une couche de neige fraiche a recouvert la station durant la nuit, le rocker prononcé en spatule pivote et déjauge efficacement en poudreuse.
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Ces skis sont montés avec une fixation Rsw 11.




Contruction et noyau :
- Air Carbon Ti 0.5 : Noyau bois avec double couche inférieure et supérieure de titane, renforcé avec Air Carbon. Il en résulte une accroche optimale des carres et une excellente fluidité.
- Sandwich Sidewall Construction : noyau bois combiné à des chants ABS dans une construction Sandwich classique, pour un flex harmonieux et un rebond parfait.
Technologies :
- Triple radius : La triple forme de rayon autorise un meilleurcontrôle et une meilleure transmissionde la puissance tout au long du virage.
- Free Milled Titanium : Couche de Titanal apposée en surface.Nouveau standard de fabricationextrêmement qualitatif.
- All-mountain rocker : La forme Rocker au niveau de la spatule permet un déclenchement harmonieux et progressif du virage ainsi qu’une grande facilité de pivotement, aussi bien sur piste damée que dans la poudreuse !
- Bases frittées : propriétés de fartage exceptionnelles et une très longue durée de vie.
Fixations : RSW 11 Gw Powerrail Brake 85 : une fixation conçue pour la compétiton très stable horizontalement et verticalement
On peut résumer le Rc One 82 Gt Tpr en une seule phrase : c'est un ski de piste capable d'être aussi efficace en dehors, que ce soit en neige trafolée ou en légère poudreuse. En effet, son gros rocker avant pivote bien et le rend maniable dans toutes les neiges. Avec une telle construction, sa stabilité est également irréprochable dans toutes les conditions. Il a également la particularité d'intégrer 3 rayons différents répartis sur le ski pour être aussi à l'aise sur les petites courbes que sur les grandes courbes avec beaucoup de vitesse !
Les plus : Performance sur piste, stabilité, accroche
Les moins : Portance en neige profonde, mais ce n'est pas vraiment ce qu'on lui demande