







Snowboard all-mountain/freeride - Homme -
Prévue pour être ridée courte (-5 à -10cm), la
Au vu de sa largeur et de ses deux rockers en spatule et en talon, facile de comprendre que la
Si vous prenez de l'altitude et que vous montez là où les sapins ne poussent plus pour tracer dans des grands champs de poudre, la
Les prises de vitesse sont démentielles grâce à la partie plane du 3BT™ et la semelle
La



Patin / Rayon de courbure :
259 mm - 7,8 m en taille 147
265 mm - 8 m en taille 153
271 mm - 8,2 m en taille 159
- Cambre:
- Flex:
5/10: Flex médium. Une board qui absorbe les aspérités du terrain tout en restant assez rigide pour encaisser les prises de vitesse et accrocher sur neige dure.
- Rockers:
High uplift Tail & High Uplift Nose - Rocker haut en tail pour des manoeuvres facilitées. Rocker avant haut également pour une conduite de courbe plus souple et une meilleure flottaison.
- Shape:
Twin : Planche symétrique qui permet de glisser aussi facilement en switch qu'en normal. Convient aux snowboardeurs qui veulent tourner dans tous les sens.
Sidekick: Carres relevées aux points les plus larges du nose et du tail. Permet des prises de courbes plus fluides, augmente la flottaison en poudre et la tenue dans les neiges difficiles. Il faut le rider pour le croire!
- Noyau:
- Semelle:
- Sidewalls:
- Inserts:
+4 Backseat inserts: Inserts supplémentaires à l'arrière de la planche vous permettant de reculer votre fixation et donc de déplacer votre poids vers l'arrière pour une bonne flottaison.
- 3BT (Triple Base Technologie):
Concept breveté par la marque, qui consiste en un shape basé sur snowboard en fonctionnement. Partie centrale plane avec un relevé progressif de carres en spatule et talon. En découle la possibilité de tracer tout droit sans subir l'accroche des carres. En amorce de virage, la board se soulève offrant ainsi une pression constante le long de la carre. Sur la carre, la forme d'arc offre une tenue inégalée. Ce shape apporte une de nombreux avantages, tels qu'une meilleure flottaison, moins de risques de planter les carres dans la neige sur des réceptions...