



Skis Freeride - Homme -
Le
La gamme
Avec ses 110 mm au patin, c'est le modèle intermédiaire de la gamme. Il est idéal aussi bien pour les journées de poudreuse que pour avaler les dénivelés ou prendre de la vitesse à la descente.
Vous bénéficierez également d'un renfort en titane ainsi que de la technologie
Niveau construction, il possède une conception
Malgré ce concentré de technologies, c'est un ski léger, notamment grâce à son noyau en peuplier. Ce noyau garantit un bon équilibre entre amorti, élasticité et économie de poids.
Ainsi, le



| Taille (cm) | Ligne de côte (cm) | Rayon (m) | Poids (g) |
| 160 | 139 - 109 - 132 | 13 | 4100 |
| 168 | 139 - 109 -132 | 16 | 4200 |
| 176 | 140 - 110 - 133 | 19 | 4250 |
| 184 | 140 - 110 - 133 | 20 | 4,4 |
| 191 | 141 - 111 - 134 | 22 | 4500 |
Materiau :
Bois de peuplier
Carbone
Titanal
| Élaborée pour atteindre des sommets de puissance, de stabilité et d'adhérence, cette technologie marque l'avènement d'une génération de fibres révolutionnaire. L'alliance unique de carbone et de basalte tissée avec des fibres de verre est le fruit d'un savant dosage, encore inégalé. Cette fusion confère au ski puissance et solidité, tout en lui assurant dynamisme et légèreté, sans oublier une absorption maximale des vibrations et un flex équilibré, de la spatule au talon. | |
| L’insert localisé en spatule réduit les vibrations du ski pour offrir au skieur une meilleure absorption des irrégularités du terrain. | |
| La spatule allège les extrémités du ski pour faciliter la manœuvrabilité et la maîtrise de ses virages sur tous les types de neiges. | |
| La construction accroît le contact ski-neige et procure une plus grande stabilité du ski en torsion, améliorant la précision et le contrôle sur les neiges variées. | |
| La construction |
|
| Assure une glisse sans à-coups dans toutes les conditions de neige. |
Le
Les plus : agile, léger, performant
Les moins :RAS dans son programme