


Le ski
Le
Construit à partir d'un noyau de hêtres en construction sandwich, le ski
Conforme aux normes F.I.S, c'est le ski qui vous fera arrivé sur le podium à toutes les compétitions.
Ce ski est monté avec une fixation PX 18 WC ROCKERACE C NOEL SIGNATURE




Rayon de courbure / lignes de cote / poids (la paire) :
165 cm : 121/67/104, rayon de 12m, 4400 g
Données Dynastar :
- Agilité : 5/5
- Légèreté : 3/5
- Puissance : 5/5
Noyau :
Beech Core : Noyau d'une densité de 710 g/m3 de plus en plus utilisé sur les skis FIS. Les propriétés sont très proches de celle du frêne : dureté, élasticité, résistance..
Construction :
Full Sidewall : Construction sandwich avec des chants droits sur toute la longueur du ski pour un maximum de précision et de performance.
Revêtement :
Fiberglass : La fibre incontournable. Filaments de verres tressés selon différents grammages pour offrir au ski l'équilibre parfait entre résistance, élasticité et dynamisme.
Full Ti Layer : 2 tôles titanal toute largeur/toute longueur de chaque côté du noyau mixées à notre construction traditionnelle sandwich. Elles apportent une grande stabilité en courbe et réduisent fortement les effets de torsion sur le ski. Cette technologie est utilisée principalement sur les skis de Course.
Slalom Tip Protector : Le Slalom Tip Protector en plastique est conçu pour absorber les chocs ultra-violents des portes de slalom.
Semelle :
Sintered Factory Base : Semelle de très haute densité pour une glisse optimale.
Fixation : PX 18 WC ROCKERACE C NOEL SIGNATURE
- La PX18 Rockerflex est la Formule 1 des fixations de ski, offrant la plus longue course élastique du marché, une transmission instantanée de la puissance et une meilleure absorption des chocs pour limiter au maximum les déclenchements intempestifs. Sa zone de montage courte et son talon semi-suspendu améliorent le flex du ski pour une réactivité et un contrôle optimaux.
- DIN : 10-18
- Largeur du frein : < 80 mm
- Poids : 1635 g / ½PAIR
- ROCKERACE : Le concept ROCKERACE est directement issu des derniers prototypes utilisés par nos coureurs en Coupe du Monde. Avec son implantation réduite et une talonnière semi-suspendue, il permet de maîtriser encore plus efficacement le flex du ski tout en conservant une précision maximale : SANS CONTRÔLE, LA PUISSANCE N'EST RIEN !
- MULTI DIRECTIONNAL RELEASE : Déclenchement multidirectionnel qui protège dans tous les caas de chute
- LONG ELASTIC TRAVEL : Une GRANDE COURSE ELASTIQUE permet aux skieurs puissants d'éviter des déclenchements intempestifs tout en réglant leurs fixations à la valeur de déclenchement préconisée par les normes ISO: pour skier fort en toute confiance et en sécurité.
- RACE ALUMINIUM TOE PIECE :La butée RACE ALUMINUM est l'emblématique butée qu'utilisent nos athlètes dans toutes les disciplines, de la coupe du monde alpin au freestyle en passant par le freeride et les bosses. Une référence quant à la précision, la sécurité et la robustesse.
- SHORT MOUNTING ZONE : Une IMPLANTATION RACCOURCIE procure un comportement très neutre et naturel des skis et offre une maîtrise optimale du flex.
- ROLLING CONTROL :Tous les composants et mécanismes réduisent le roulis : la transmission des efforts du skieur sont directement transmis aux skis.
Le Speed WC FIS SL est un diamant brut que seul une poignée de skieur du monde entier réussiront à l'exploiter en intégralité.
C'est le ski de slalom de compétition par excellence : accroche, rigidité, prise de vitesse. C'est un ski extrêmement technique que nous déconseillons aux curieux qui veulent l'acquérir pour se faire les jambes ou pour les sorties des dimanches ensoleillés.
Les plus : Accroche, précision, performance
Les moins : Accessibilité