







Chaussures de trail - Homme -
Les
Conçues avec une forme qui verrouille à la fois le talon tout en laissant de l'espace pour les orteils, les
La tige en mesh aérée assure aussi un bon confort et une très bonne respirabilité. Sur ce mesh vous remarquerez la présence de bandes
Les
Vous pourrez donc évoluer sereinement sur des terrains dangereux et irréguliers grâce à cette semelle intermédiaire qui vous apporte à la fois une propulsion hors norme tout en gardant un excellent confort.
Concernant la semelle extérieure, elle se compose de caoutchouc
Les


- Drop : 6 mm
- Stack : 18 - 12 mm
- Crampons : 4 mm
- Forme enveloppante du pied en verrouillant le talon et s'élargissant aux orteils
- Pare pierre
- Très bon amorti
- Idéales sur les terrains techniques et sur toutes les distances de course
- Languette à soufflet
Composition :
- Tige : Maille aérée avec bande de
- Renforts : poyuréthane composite
- Semelle intérieure :
- Semelle extérieure : Graphene Grip avec crampons de 4 mm
| Adhérence optimale dans les conditions humides. Les crampons de 4 mm sont soigneusement positionnés dans plusieurs directions pour améliorer l'adhérence, éliminer rapidement les débris et augmenter la propulsion de vos orteils pour vous aider à freiner au talon. | |
| Cette mousse fournie une excellente absorption des chocs et un retour d'énergie très dynamique. | |
| La semelle comporte des centaines de billes de mousse qui se compriment et se détendent pour un retour d'énergie de 40 % pendant la foulée. Parfait pour les longues courses où chaque parcelle d'énergie compte. | |
| LANGUETTE |
Cette languette permet une réduction globale du poids, un meilleur ajustement sur le dessus du pied et un séchage rapide lors de la course sur terrain humide ou dans des conditions météorologiques difficiles. |
| POLYURÉTHANE |
Ce matériau offre une meilleure protection contre les débris sur les sentiers tout en améliorant le maintien dans les zones clés de la tige, notamment au niveau de la voûte plantaire, ce qui permet de maintenir le pied bien en place sur la semelle intermédiaire sur les terrains techniques. |